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欧洲:汽车报废后电池必须送回生产地,决心与电动汽车死磕到底!

时间:03-16 来源:体育健身 访问次数:84

欧洲:汽车报废后电池必须送回生产地,决心与电动汽车死磕到底!

欧洲:汽车报废后,电池必须送回生产地!这可不是闹着玩的,欧洲各国决心与电动汽车死磕到底啊!先是撤销了2035年燃油车禁令,再来德国车企大大方方地表示拒绝汽车电动化。欧盟也不甘示弱,忙于修订法律法规,严格限制其他国家电动车入境。更有甚者,《欧盟电池与废电池法》中明确规定,电动车一旦达到报废标准,电池必须送回国才能处理。虽然生产国怎么处置电池我们不得而知,但污染绝对不会到达欧洲。欧洲这招厉害得很,就是逼迫电动汽车企业在欧洲设厂。这一举动不仅能振兴工业,还可以解决就业问题。然而,欧美劳动力成本高昂,势必导致车辆制造成本增加,价格上涨,对宝马车系等豪华品牌造成冲击。不得不称赞,欧洲各国真是深谙经济之道呀!对付这种无耻的“掀桌子”法案,或许可以通过合同来对付。首先,中国可以继续卖电动车给欧洲,但是给终端客户两个版本:1、不含电池版本,专门应对欧盟法规,但是该版本一经发生自燃,厂家不提供任何保障。2、含电池版本,客户自行选单购买,如发生电池故障或自燃,厂家提供质保。然后,引导消费者购买车商自己在中国生产的车辆、在欧洲生产的电池。整车带电池版本电池回收费用单列,由购车者埋单。就这样让欧洲大陆上慢慢发生“民斗官”的剧情吧。

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